Kenteken check VST-21-T

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 8.250 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-655970
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VST-21-T
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
E-Doblò
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VST-21-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Fiat E-Doblò 2022

Betrouwbaarheid Fiat E-Doblò (2022) – Kenteken VST-21-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Fiat E-Doblò (2022) – Kenteken VST-21-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat E-Doblò (2022) – Kenteken VST-21-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Fiat E-Doblò (2022) – Kenteken VST-21-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat E-Doblò (2022) – Kenteken VST-21-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 39.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
196 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ZK01
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Bekeken
158 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat E-Doblò bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €200
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2026
DEC 2022

Kilometerstand

750 km geregistreerd

XXX km
INFO
23 december 2022
DEC 2022

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
1 december 2022
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Fiat E-Doblò 2022 – Afbeelding 1
Fiat E-Doblò 2022 – Afbeelding 2
Fiat E-Doblò 2022 – Afbeelding 3
Fiat E-Doblò 2022 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZK01
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,88 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 735 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 130 km/u
Verbruik gecombineerd 19,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat E-Doblò (VST-21-T)

Wat is de APK status van VST-21-T?

De APK van VST-21-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VST-21-T een import auto?

Nee, VST-21-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VST-21-T gehad?

VST-21-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde