Kenteken check VSV-39-P
APK verlopen - 6+ eigenaars - 168.891 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor VSV39P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken VSV-39-P
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken VSV-39-P
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken VSV-39-P
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken VSV-39-P
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (2011) – Kenteken VSV-39-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1889 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT (VSV-39-P)
Wat is de APK status van VSV-39-P?
De APK van VSV-39-P is verlopen op 12-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VSV-39-P een import auto?
Ja, VSV-39-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VSV-39-P gehad?
VSV-39-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1889 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T5 2.0 TDI BMT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
