Kenteken check VSZ-73-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 208.233 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-472351
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VSZ-73-Z
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VSZ-73-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VSZ-73-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VSZ-73-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VSZ-73-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VSZ-73-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VSZ-73-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 61.249
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
335 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
651.950
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
369 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2283 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lichtsensor €85
Regensensor €133
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Airconditioning €1968
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €289
Navigatie €1383
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €1408
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2024
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC 2019 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651.950
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,37 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 867 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC (VSZ-73-Z)

Wat is de APK status van VSZ-73-Z?

De APK van VSZ-73-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VSZ-73-Z een import auto?

Ja, VSZ-73-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VSZ-73-Z gehad?

VSZ-73-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2283 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito Tourer extra 119 CDI BlueTEC exemplaren

Model Kenteken