Kenteken check VT-142-L

APK verlopen - 10+ eigenaars - 227.696 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-773189
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VT-142-L
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,9t ENERGY dCi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VT-142-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VT-142-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VT-142-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VT-142-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VT-142-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VT-142-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 40.978
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
40 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M D4
Aantal in Nederland
176 voertuigen
Aantal keren bekeken
747 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1911 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2023

Kilometerstand

XXX,088 km geregistreerd

XXX,088 km
INFO
30 maart 2023
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

XXX,513 km
INFO
2 november 2017
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

31 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 939 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (VT-142-L)

Wat is de APK status van VT-142-L?

De APK van VT-142-L is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VT-142-L een import auto?

Nee, VT-142-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VT-142-L gehad?

VT-142-L heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1911 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 kentekens

Voertuig Registratie