Kenteken check VT-384-P
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 212.130 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VT384P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2016) – Kenteken VT-384-P
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2016) – Kenteken VT-384-P
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2016) – Kenteken VT-384-P
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2016) – Kenteken VT-384-P
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2016) – Kenteken VT-384-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2471 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 04
APK keuring details: 05
APK keuring details: 33
APK keuring details: 55
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (VT-384-P)
Wat is de APK status van VT-384-P?
De APK van VT-384-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VT-384-P een import auto?
Nee, VT-384-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VT-384-P gehad?
VT-384-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2471 kg. Dat is 106% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
