Kenteken check VT-392-P

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 75.450 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-708798
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VT-392-P
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito Tourer 111 CDI BlueTEC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VT-392-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VT-392-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VT-392-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VT-392-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VT-392-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VT-392-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.205
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
182 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M?502
Vergelijkbare voertuigen in NL
75 voertuigen
Keren opgezocht
746 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1969 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €478
Hoofdairbag voor €525
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lichtsensor €85
Regensensor €133
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Airconditioning €1968
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €547
Navigatie €1641
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €878
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2024
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

4 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2016 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2016 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC 2016 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M?502
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,9 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 981 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 169 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (VT-392-P)

Wat is de APK status van VT-392-P?

De APK van VT-392-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VT-392-P een import auto?

Nee, VT-392-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VT-392-P gehad?

VT-392-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1969 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC in Nederland

Type Plaat