Kenteken check VT-675-H
APK verlopen - 8 eigenaars - 31.451 km (peildatum mrt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken VT675H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2016) – Kenteken VT-675-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2016) – Kenteken VT-675-H
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2016) – Kenteken VT-675-H
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2016) – Kenteken VT-675-H
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (2016) – Kenteken VT-675-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2283 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,427 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Er ontbreekt een verplichte gordel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Er ontbreekt een verplichte gordel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI (VT-675-H)
Wat is de APK status van VT-675-H?
De APK van VT-675-H is verlopen op 15-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VT-675-H een import auto?
Nee, VT-675-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VT-675-H gehad?
VT-675-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2283 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 213 CDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
