Kenteken check VT-875-S
APK verlopen - 3 eigenaars - 96.082 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VT875S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VT-875-S
Waardebehoud Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VT-875-S
Onderhoud Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VT-875-S
Veiligheid Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VT-875-S
Prestaties Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (2016) – Kenteken VT-875-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1365 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 51
APK keuring details: 22
APK keuring details: 15
APK keuring details: 24
APK keuring details: 04
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet (VT-875-S)
Wat is de APK status van VT-875-S?
De APK van VT-875-S is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VT-875-S een import auto?
Nee, VT-875-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VT-875-S gehad?
VT-875-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.