Kenteken check VTD-15-G

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 75.920 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-209955
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VTD-15-G
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 3,0t Blue dCi 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTD-15-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2022

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VTD-15-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VTD-15-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VTD-15-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VTD-15-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VTD-15-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.485
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R Z7
Aantal in Nederland
424 voertuigen
Populariteit
853 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1899 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Airconditioning €1190
Radio €476
Lichtmetalen velgen €893

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
JAN 2023

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
5 januari 2023
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Foto's

Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2022 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2022 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2022 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2022 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2022 – Afbeelding 5
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2022 – Afbeelding 6
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2022 – Afbeelding 7
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2022 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R Z7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,48 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 2,02 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,8 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (VTD-15-G)

Wat is de APK status van VTD-15-G?

De APK van VTD-15-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTD-15-G een import auto?

Nee, VTD-15-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTD-15-G gehad?

VTD-15-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1899 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 in Nederland

Model Kenteken