Kenteken check VTH-51-H
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 40.405 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VTH51H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Master dCi 135 (2023) – Kenteken VTH-51-H
Waardebehoud Renault Master dCi 135 (2023) – Kenteken VTH-51-H
Onderhoud Renault Master dCi 135 (2023) – Kenteken VTH-51-H
Veiligheid Renault Master dCi 135 (2023) – Kenteken VTH-51-H
Prestaties Renault Master dCi 135 (2023) – Kenteken VTH-51-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master dCi 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2056 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Master dCi 135 (VTH-51-H)
Wat is de APK status van VTH-51-H?
De APK van VTH-51-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VTH-51-H een import auto?
Nee, VTH-51-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VTH-51-H gehad?
VTH-51-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2056 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Master dCi 135 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
