Kenteken check VTH-99-N
APK verlopen - 4+ eigenaars - 109.528 km (peildatum mrt 2023)
15 punten van aandacht bij kenteken VTH99N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2018) – Kenteken VTH-99-N
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2018) – Kenteken VTH-99-N
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2018) – Kenteken VTH-99-N
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2018) – Kenteken VTH-99-N
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2018) – Kenteken VTH-99-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2274 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,528 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (VTH-99-N)
Wat is de APK status van VTH-99-N?
De APK van VTH-99-N is verlopen op 28-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VTH-99-N een import auto?
Ja, VTH-99-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VTH-99-N gehad?
VTH-99-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2274 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
