Kenteken check VTJ-11-G

3 eigenaars - 30.373 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-031333
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VTJ-11-G
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito extra 119 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTJ-11-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (2023) – Kenteken VTJ-11-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (2023) – Kenteken VTJ-11-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (2023) – Kenteken VTJ-11-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (2023) – Kenteken VTJ-11-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (2023) – Kenteken VTJ-11-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 58.293
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
654
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2096 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €246
Zij-airbags voor €586
Hoofdairbag voor €630
Precrash-systeem €480
Bandenspanningcontrole €66
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2224
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €650
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €1051
Metallic lak €1264

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,373 km geregistreerd

XXX,373 km
INFO
14 februari 2024
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI 2023 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI 2023 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI 2023 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI 2023 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,37 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,91 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 879 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI (VTJ-11-G)

Is VTJ-11-G een import auto?

Nee, VTJ-11-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTJ-11-G gehad?

VTJ-11-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2096 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito extra 119 CDI in Nederland

Voertuig Registratie