Kenteken check VTL-03-K

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 65.786 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-972646
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VTL-03-K
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTL-03-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2023) – Kenteken VTL-03-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2023) – Kenteken VTL-03-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2023) – Kenteken VTL-03-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2023) – Kenteken VTL-03-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2023) – Kenteken VTL-03-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 29.014
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
260 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F1AE0481N
Vergelijkbare voertuigen in NL
60 voertuigen
Bekeken
354 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1601 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €202
Zij-airbags voor €268
Actieve hoofdsteunen €101
Bandenspanningcontrole €202
Mistlampen €202
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €315
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €625
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F1AE0481N
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,88 m
Wielafstand 3,11 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 984 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (VTL-03-K)

Wat is de APK status van VTL-03-K?

De APK van VTL-03-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTL-03-K een import auto?

Nee, VTL-03-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTL-03-K gehad?

VTL-03-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde