Kenteken check VTL-50-J

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 504 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-967935
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VTL-50-J
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Boxer 330 2.2 BlueHDi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTL-50-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 2023

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (2023) – Kenteken VTL-50-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (2023) – Kenteken VTL-50-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (2023) – Kenteken VTL-50-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (2023) – Kenteken VTL-50-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (2023) – Kenteken VTL-50-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.517
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
212 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4HU
Soortgelijke auto's in NL
46 voertuigen
Populariteit
283 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2015 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €298
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €714
eCall €357
Metallic lak €655

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 2023 – Afbeelding 1
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 2023 – Afbeelding 2
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 2023 – Afbeelding 3
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 2023 – Afbeelding 4
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 2023 – Afbeelding 5
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 2023 – Afbeelding 6
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 2023 – Afbeelding 7
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 2023 – Afbeelding 8
december 2024

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 4HU
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 2,05 m
Hoogte incl. dakrails 2,52 m
Wielbasis 3,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1085 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 (VTL-50-J)

Wat is de APK status van VTL-50-J?

De APK van VTL-50-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTL-50-J een import auto?

Nee, VTL-50-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTL-50-J gehad?

VTL-50-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 120 in Nederland

Model Kenteken