Kenteken check VTN-74-P

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 68.877 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-906301
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VTN-74-P
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTN-74-P: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2023) – Kenteken VTN-74-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2023) – Kenteken VTN-74-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2023) – Kenteken VTN-74-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2023) – Kenteken VTN-74-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2023) – Kenteken VTN-74-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 32.362
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
275 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
F1AE0481N
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
549 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1601 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €202
Zij-airbags voor €268
Actieve hoofdsteunen €101
Bandenspanningcontrole €202
Mistlampen €202
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €315
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €625
Metallic lak €440

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code F1AE0481N
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,88 m
Asafstand 3,11 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 984 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 176 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (VTN-74-P)

Wat is de APK status van VTN-74-P?

De APK van VTN-74-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTN-74-P een import auto?

Nee, VTN-74-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTN-74-P gehad?

VTN-74-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde