Kenteken check VTP-17-H
APK verlopen - 3+ eigenaars - 115.964 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor VTP17H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (2020) – Kenteken VTP-17-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (2020) – Kenteken VTP-17-H
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (2020) – Kenteken VTP-17-H
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (2020) – Kenteken VTP-17-H
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (2020) – Kenteken VTP-17-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2312 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,964 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 14
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed
De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (VTP-17-H)
Wat is de APK status van VTP-17-H?
De APK van VTP-17-H is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VTP-17-H een import auto?
Ja, VTP-17-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VTP-17-H gehad?
VTP-17-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2312 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
