Kenteken check VTP-17-Z
APK verlopen - 2 eigenaars - 48.097 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken VTP17Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Express BLUE dCi 75 (2023) – Kenteken VTP-17-Z
Waardebehoud Renault Express BLUE dCi 75 (2023) – Kenteken VTP-17-Z
Onderhoud Renault Express BLUE dCi 75 (2023) – Kenteken VTP-17-Z
Veiligheid Renault Express BLUE dCi 75 (2023) – Kenteken VTP-17-Z
Prestaties Renault Express BLUE dCi 75 (2023) – Kenteken VTP-17-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Express BLUE dCi 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1376 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Express BLUE dCi 75 (VTP-17-Z)
Wat is de APK status van VTP-17-Z?
De APK van VTP-17-Z is verlopen op 25-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VTP-17-Z een import auto?
Nee, VTP-17-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VTP-17-Z gehad?
VTP-17-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Express BLUE dCi 75 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
