Kenteken check VTP-95-G

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 60.916 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-844775
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VTP-95-G
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Hilux Double Cab 2.8 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTP-95-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2023

Betrouwbaarheid Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2023) – Kenteken VTP-95-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2023) – Kenteken VTP-95-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2023) – Kenteken VTP-95-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2023) – Kenteken VTP-95-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (2023) – Kenteken VTP-95-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.435
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
321 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1GD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Populariteit
713 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €839

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2024
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2023 – Afbeelding 1
augustus 2024
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2023 – Afbeelding 2
augustus 2024
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2023 – Afbeelding 3
augustus 2024
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2023 – Afbeelding 4
augustus 2024
Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D 2023 – Afbeelding 5
augustus 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1GD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 2755 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting pick-up truck
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,33 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 3,09 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1085 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 240 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D (VTP-95-G)

Wat is de APK status van VTP-95-G?

De APK van VTP-95-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTP-95-G een import auto?

Nee, VTP-95-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTP-95-G gehad?

VTP-95-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Hilux Double Cab 2.8 D-4D kentekens

Model Kenteken