Kenteken check VTR-05-D
APK verlopen - 3 eigenaars - 50.000 km (peildatum nov 2025)
Let op: 9 bevindingen voor VTR05D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2023) – Kenteken VTR-05-D
Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2023) – Kenteken VTR-05-D
Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2023) – Kenteken VTR-05-D
Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2023) – Kenteken VTR-05-D
Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (2023) – Kenteken VTR-05-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1583 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI (VTR-05-D)
Wat is de APK status van VTR-05-D?
De APK van VTR-05-D is verlopen op 06-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VTR-05-D een import auto?
Nee, VTR-05-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VTR-05-D gehad?
VTR-05-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Citan Tourer Standard 112 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
