Kenteken check VTR-61-X

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 22.078 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-788183
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VTR-61-X
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
E-Transit 350
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTR-61-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Elektriciteit
Ford E-Transit 350 2023

Betrouwbaarheid Ford E-Transit 350 (2023) – Kenteken VTR-61-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Ford E-Transit 350 (2023) – Kenteken VTR-61-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford E-Transit 350 (2023) – Kenteken VTR-61-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Ford E-Transit 350 (2023) – Kenteken VTR-61-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Ford E-Transit 350 (2023) – Kenteken VTR-61-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.456
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
348 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
C2RA
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Populariteit
611 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford E-Transit 350 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2594 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €71
Mistlampen €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1547
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €952
Lichtmetalen velgen €982
Metallic lak €1226

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2025
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Ford E-Transit 350 2023 – Afbeelding 1
Ford E-Transit 350 2023 – Afbeelding 2
Ford E-Transit 350 2023 – Afbeelding 3
Ford E-Transit 350 2023 – Afbeelding 4
Ford E-Transit 350 2023 – Afbeelding 5
Ford E-Transit 350 2023 – Afbeelding 6
Ford E-Transit 350 2023 – Afbeelding 7
Ford E-Transit 350 2023 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code C2RA
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 430 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,53 m
Breedte 2,06 m
Hoogte incl. dakrails 2,53 m
Wielbasis 3,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1006 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 120 km/u
Gemiddeld verbruik 29,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford E-Transit 350 (VTR-61-X)

Wat is de APK status van VTR-61-X?

De APK van VTR-61-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTR-61-X een import auto?

Nee, VTR-61-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTR-61-X gehad?

VTR-61-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2594 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford E-Transit 350 kentekens

Model Kenteken