Kenteken check VTR-77-H
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 38.953 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VTR77H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2023) – Kenteken VTR-77-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2023) – Kenteken VTR-77-H
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2023) – Kenteken VTR-77-H
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2023) – Kenteken VTR-77-H
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2023) – Kenteken VTR-77-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2573 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VTR-77-H)
Wat is de APK status van VTR-77-H?
De APK van VTR-77-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VTR-77-H een import auto?
Nee, VTR-77-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VTR-77-H gehad?
VTR-77-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2573 kg. Dat is 114% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
