Kenteken check VTT-34-X

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 4.369 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-731391
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VTT-34-X
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTT-34-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023

Betrouwbaarheid Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken VTT-34-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken VTT-34-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken VTT-34-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken VTT-34-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken VTT-34-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.690
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
350 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
4H03
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Populariteit
799 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2070 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €417
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €842

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,369 km geregistreerd

XXX,369 km
INFO
5 februari 2024
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023 – Afbeelding 1
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023 – Afbeelding 2
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023 – Afbeelding 3
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023 – Afbeelding 4
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 4H03
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,41 m
Breedte 2,05 m
Hoogte incl. dakrails 2,52 m
Wielbasis 3,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 209 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (VTT-34-X)

Wat is de APK status van VTT-34-X?

De APK van VTT-34-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTT-34-X een import auto?

Nee, VTT-34-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTT-34-X gehad?

VTT-34-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde