Kenteken check VTX-22-H

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 10.419 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-613266
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VTX-22-H
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
e-Expert L3 75 kWh
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTX-22-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Elektriciteit
Peugeot e-Expert L3 75 kWh 2023

Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert L3 75 kWh (2023) – Kenteken VTX-22-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Peugeot e-Expert L3 75 kWh (2023) – Kenteken VTX-22-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot e-Expert L3 75 kWh (2023) – Kenteken VTX-22-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Peugeot e-Expert L3 75 kWh (2023) – Kenteken VTX-22-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot e-Expert L3 75 kWh (2023) – Kenteken VTX-22-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.647
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
362 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
ZK01
Vergelijkbare voertuigen in NL
155 voertuigen
Keren opgezocht
924 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot e-Expert L3 75 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2128 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €298
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €179
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €333
eCall €298
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Peugeot e-Expert L3 75 kWh 2023 – Afbeelding 1
maart 2025
Peugeot e-Expert L3 75 kWh 2023 – Afbeelding 2
maart 2025
Peugeot e-Expert L3 75 kWh 2023 – Afbeelding 3
maart 2025
Peugeot e-Expert L3 75 kWh 2023 – Afbeelding 4
maart 2025
Peugeot e-Expert L3 75 kWh 2023 – Afbeelding 5
maart 2025
Peugeot e-Expert L3 75 kWh 2023 – Afbeelding 6
maart 2025
Peugeot e-Expert L3 75 kWh 2023 – Afbeelding 7
maart 2025
Peugeot e-Expert L3 75 kWh 2023 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZK01
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,31 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Voertuighoogte 1,95 m
Wielafstand 3,28 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 130 km/u
Verbruik gecombineerd 23,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot e-Expert L3 75 kWh (VTX-22-H)

Wat is de APK status van VTX-22-H?

De APK van VTX-22-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTX-22-H een import auto?

Nee, VTX-22-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTX-22-H gehad?

VTX-22-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2128 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot e-Expert L3 75 kWh modellen

Auto Nummerplaat