Kenteken check VTX-38-L

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 20.895 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-612115
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VTX-38-L
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito extra 114 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VTX-38-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2023) – Kenteken VTX-38-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2023) – Kenteken VTX-38-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2023) – Kenteken VTX-38-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2023) – Kenteken VTX-38-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2023) – Kenteken VTX-38-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 41.000 - € 49.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.293
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
357 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
654
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Populariteit
363 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2131 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €246
Zij-airbags voor €586
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor €630
Precrash-systeem €480
Bandenspanningcontrole €66
Mistlampen €299
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2224
Lichtsensor €107
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €650
Collision Warning Pakket
Airconditioning €2349
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Radio €728
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €1051
Metallic lak €1264

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2025
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2023 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2023 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2023 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2023 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 654
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,37 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,99 m
Wielbasis 3,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 868 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (VTX-38-L)

Wat is de APK status van VTX-38-L?

De APK van VTX-38-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VTX-38-L een import auto?

Nee, VTX-38-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VTX-38-L gehad?

VTX-38-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2131 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI kentekens

Model Kenteken