Kenteken check VTX-45-T
APK verlopen - 8 eigenaars - 111.430 km (peildatum nov 2024)
Let op: 14 bevindingen voor VTX45T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2023) – Kenteken VTX-45-T
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2023) – Kenteken VTX-45-T
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2023) – Kenteken VTX-45-T
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2023) – Kenteken VTX-45-T
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2023) – Kenteken VTX-45-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2061 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (VTX-45-T)
Wat is de APK status van VTX-45-T?
De APK van VTX-45-T is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VTX-45-T een import auto?
Nee, VTX-45-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VTX-45-T gehad?
VTX-45-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2061 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
