Kenteken check VV-265-Z
APK verlopen - 3 eigenaars - 129.639 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VV265Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2016) – Kenteken VV-265-Z
Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2016) – Kenteken VV-265-Z
Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2016) – Kenteken VV-265-Z
Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2016) – Kenteken VV-265-Z
Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2016) – Kenteken VV-265-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1954 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 30
De band vertoont uitstulpingen, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 22
APK keuring details: 10
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (VV-265-Z)
Wat is de APK status van VV-265-Z?
De APK van VV-265-Z is verlopen op 27-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VV-265-Z een import auto?
Nee, VV-265-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VV-265-Z gehad?
VV-265-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1954 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
