Kenteken check VV-278-B

APK verlopen - 7 eigenaars - 171.764 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-893297
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VV-278-B
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Expert 1,0t HDi 125
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VV-278-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Expert 1,0t HDi 125 2016

Betrouwbaarheid Peugeot Expert 1,0t HDi 125 (2016) – Kenteken VV-278-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Peugeot Expert 1,0t HDi 125 (2016) – Kenteken VV-278-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Expert 1,0t HDi 125 (2016) – Kenteken VV-278-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot Expert 1,0t HDi 125 (2016) – Kenteken VV-278-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot Expert 1,0t HDi 125 (2016) – Kenteken VV-278-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 34.270
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
377 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
RH02
Aantal in Nederland
255 voertuigen
Aantal keren bekeken
735 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot Expert 1,0t HDi 125 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1814 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €179
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €333
Radio €452
Navigatie €1464
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RH02
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 128 pk (94 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 984 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Expert 1,0t HDi 125 (VV-278-B)

Wat is de APK status van VV-278-B?

De APK van VV-278-B is verlopen op 25-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VV-278-B een import auto?

Nee, VV-278-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VV-278-B gehad?

VV-278-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1814 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Expert 1,0t HDi 125 in Nederland

Voertuig Registratie