Kenteken check VV-426-R

APK verlopen - 3 eigenaars - 151.125 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-838566
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VV-426-R
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Trafic 2,7t ENERGY dCi 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VV-426-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken VV-426-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken VV-426-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken VV-426-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken VV-426-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (2016) – Kenteken VV-426-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.836
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
330 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
554 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1736 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2016 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M A4
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1104 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 153 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 160 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (VV-426-R)

Wat is de APK status van VV-426-R?

De APK van VV-426-R is verlopen op 10-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VV-426-R een import auto?

Nee, VV-426-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VV-426-R gehad?

VV-426-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 modellen

Type Plaat