Kenteken check VV-581-T

APK verlopen - 4+ eigenaars - 119.423 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-803162
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VV-581-T
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Vivaro 2,7t 2.0 CDTI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VV-581-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VV-581-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VV-581-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VV-581-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VV-581-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VV-581-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.540
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
97 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R A6
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
90 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

19 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

29 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 09-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R A6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 290 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,99 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Wielafstand 3,1 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1105 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI (VV-581-T)

Wat is de APK status van VV-581-T?

De APK van VV-581-T is verlopen op 09-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VV-581-T een import auto?

Ja, VV-581-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VV-581-T gehad?

VV-581-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,7t 2.0 CDTI in Nederland

Type Plaat