Kenteken check VVG-31-N

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 40.634 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-271735
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VVG-31-N
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master ENERGY dCi 145
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VVG-31-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 145 2023

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2023) – Kenteken VVG-31-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2023) – Kenteken VVG-31-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2023) – Kenteken VVG-31-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2023) – Kenteken VVG-31-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 145 (2023) – Kenteken VVG-31-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.769
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
108 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9T E7
Aantal in Nederland
100 voertuigen
Populariteit
807 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Master ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2723 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €464
Navigatie €893
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 augustus 2025
DEC 2023

Kilometerstand

202 km geregistreerd

XXX km
INFO
5 december 2023
JUL 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Renault Master ENERGY dCi 145 2023 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 145 2023 – Afbeelding 2
Renault Master ENERGY dCi 145 2023 – Afbeelding 3
Renault Master ENERGY dCi 145 2023 – Afbeelding 4
Renault Master ENERGY dCi 145 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9T E7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 6,86 m
Breedte 2,22 m
Totale hoogte 2,99 m
Wielbasis 4,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 877 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 148 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 225 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 145 (VVG-31-N)

Wat is de APK status van VVG-31-N?

De APK van VVG-31-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VVG-31-N een import auto?

Nee, VVG-31-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VVG-31-N gehad?

VVG-31-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2723 kg. Dat is 127% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master ENERGY dCi 145 modellen

Model Kenteken