Kenteken check VVK-52-H
APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 26.432 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VVK52H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (2023) – Kenteken VVK-52-H
Waardebehoud Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (2023) – Kenteken VVK-52-H
Onderhoud Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (2023) – Kenteken VVK-52-H
Veiligheid Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (2023) – Kenteken VVK-52-H
Prestaties Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (2023) – Kenteken VVK-52-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1745 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 49
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 (VVK-52-H)
Wat is de APK status van VVK-52-H?
De APK van VVK-52-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VVK-52-H een import auto?
Nee, VVK-52-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VVK-52-H gehad?
VVK-52-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Jumpy Standard 1.5 BlueHDi 100 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
