Kenteken check VVK-67-G
APK geldig tot mei 2027 - 4 eigenaars - 6.182 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VVK67G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken VVK-67-G
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken VVK-67-G
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken VVK-67-G
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken VVK-67-G
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2024) – Kenteken VVK-67-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2330 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VVK-67-G)
Wat is de APK status van VVK-67-G?
De APK van VVK-67-G is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VVK-67-G een import auto?
Nee, VVK-67-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VVK-67-G gehad?
VVK-67-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2330 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
