Kenteken check VVL-01-X
APK verlopen - 3+ eigenaars - 10 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 12 bevindingen voor VVL01X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken VVL-01-X
Waardebehoud Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken VVL-01-X
Onderhoud Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken VVL-01-X
Veiligheid Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken VVL-01-X
Prestaties Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken VVL-01-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2125 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (VVL-01-X)
Wat is de APK status van VVL-01-X?
De APK van VVL-01-X is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VVL-01-X een import auto?
Ja, VVL-01-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VVL-01-X gehad?
VVL-01-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.