Kenteken check VVV-79-S

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 148.860 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-820773
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VVV-79-S
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 3,0t ENERGY dCi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VVV-79-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2021

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VVV-79-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VVV-79-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VVV-79-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VVV-79-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VVV-79-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 41.931
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
185 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R V7
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
929 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1921 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €476
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2021 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2021 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2021 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2021 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R V7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1291 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 146 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VVV-79-S)

Wat is de APK status van VVV-79-S?

De APK van VVV-79-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VVV-79-S een import auto?

Ja, VVV-79-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VVV-79-S gehad?

VVV-79-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1921 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 kentekens

Voertuig Registratie