Kenteken check VVX-42-Z

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 25.968 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-764284
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VVX-42-Z
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,8t Blue dCi 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VVX-42-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2023

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2023) – Kenteken VVX-42-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2023) – Kenteken VVX-42-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2023) – Kenteken VVX-42-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2023) – Kenteken VVX-42-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2023) – Kenteken VVX-42-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 49.089
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
82 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9R Z7
Vergelijkbare kentekens
202 voertuigen
Keren opgezocht
138 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1862 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Airconditioning €1190
Radio €476
Lichtmetalen velgen €893

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

XXX,468 km
INFO
16 augustus 2023
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2023 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2023 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2023 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2023 – Afbeelding 4
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2023 – Afbeelding 5
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2023 – Afbeelding 6
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2023 – Afbeelding 7
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2023 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R Z7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,08 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 2,02 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,1 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (VVX-42-Z)

Wat is de APK status van VVX-42-Z?

De APK van VVX-42-Z is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VVX-42-Z een import auto?

Nee, VVX-42-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VVX-42-Z gehad?

VVX-42-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1862 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 in Nederland

Auto Nummerplaat