Kenteken check VVZ-74-J

APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 3.471 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-701773
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VVZ-74-J
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
eSprinter A2 312 (47 kWh)
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VVZ-74-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2023) – Kenteken VVZ-74-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2023) – Kenteken VVZ-74-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2023) – Kenteken VVZ-74-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2023) – Kenteken VVZ-74-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (2023) – Kenteken VVZ-74-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 74.801
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
441 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
EM6000
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
719 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2713 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €351
Airbag passagierskant €561
Zij-airbags voor €652
Hoofdairbag voor €920
Bandenspanningcontrole €421
Mistlampen €256
Bochtverlichting Pakket
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €63
Lane Departure Warning €349
Lane Change Assistant €576
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2255
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €923
Metallic lak €1838

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2025
JAN 2024

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
13 januari 2024
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2023 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2023 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2023 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2023 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2023 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2023 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2023 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) 2023 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EM6000
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 295 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 6,09 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Hoogte incl. dakrails 2,69 m
Asafstand 3,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 956 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 120 km/u
Gemiddeld verbruik 32,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) (VVZ-74-J)

Wat is de APK status van VVZ-74-J?

De APK van VVZ-74-J is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VVZ-74-J een import auto?

Nee, VVZ-74-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VVZ-74-J gehad?

VVZ-74-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2713 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz eSprinter A2 312 (47 kWh) in Nederland

Voertuig Registratie