Kenteken check VX-367-P

APK verlopen - 6+ eigenaars - 241.493 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-017442
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VX-367-P
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Sprinter 316 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VX-367-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken VX-367-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken VX-367-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken VX-367-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken VX-367-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken VX-367-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 54.017
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
829 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651.955
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Keren opgezocht
510 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2709 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €337
Zij-airbags voor €526
Hoofdairbag voor €885
Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1132
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant €541
Airconditioning €2146
Parkeerhulp €1180
Hill Start Assist €111
Radio €550
Navigatie €1650
Lichtmetalen velgen €1032
Metallic lak €1726

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

XXX,493 km
INFO
1 februari 2024
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Reflectie niet volgens voorschriften, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 2014 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 2014 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 2014 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 2014 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 07-02-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651.955
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 6,96 m
Totale breedte 1,99 m
Voertuighoogte 3 m
Afstand tussen assen 4,33 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 990 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (VX-367-P)

Wat is de APK status van VX-367-P?

De APK van VX-367-P is verlopen op 07-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VX-367-P een import auto?

Ja, VX-367-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VX-367-P gehad?

VX-367-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2709 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI exemplaren

Type Plaat