Kenteken check VX-729-H

APK verlopen - 3+ eigenaars - 383.411 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-902068
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VX-729-H
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master dCi 150
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VX-729-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master dCi 150 2015

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VX-729-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VX-729-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VX-729-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VX-729-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VX-729-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 47.072
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
417 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9T F7
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Keren opgezocht
344 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2224 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

1 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 2
Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-03-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T F7
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 4,33 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1421 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 147 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 214 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Master dCi 150 (VX-729-H)

Wat is de APK status van VX-729-H?

De APK van VX-729-H is verlopen op 02-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VX-729-H een import auto?

Ja, VX-729-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VX-729-H gehad?

VX-729-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2224 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 150 kentekens

Auto Nummerplaat