Kenteken check VX-774-H

APK verlopen - 7 eigenaars - 299.426 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-897418
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VX-774-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 2,9t dCi 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VX-774-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VX-774-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VX-774-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VX-774-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VX-774-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 115 (2016) – Kenteken VX-774-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 41.970
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
54 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Keren opgezocht
494 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1935 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2021

Kilometerstand

XXX,695 km geregistreerd

XXX,695 km
INFO
14 december 2021
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,654 km geregistreerd

XXX,654 km
INFO
25 november 2021
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band vertoont uitstulpingen, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 115 2016 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M A4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1085 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 115 (VX-774-H)

Wat is de APK status van VX-774-H?

De APK van VX-774-H is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VX-774-H een import auto?

Nee, VX-774-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VX-774-H gehad?

VX-774-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t dCi 115 in Nederland

Type Plaat