Kenteken check VX-792-H

APK verlopen - 4 eigenaars - 154.720 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-895558
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VX-792-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t ENERGY dCi 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VX-792-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 (2016) – Kenteken VX-792-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 (2016) – Kenteken VX-792-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 (2016) – Kenteken VX-792-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 (2016) – Kenteken VX-792-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 (2016) – Kenteken VX-792-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 42.478
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
680 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
154 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1858 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
29 februari 2024
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

12 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 2016 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-06-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M D4
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1262 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 160 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 (VX-792-H)

Wat is de APK status van VX-792-H?

De APK van VX-792-H is verlopen op 12-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VX-792-H een import auto?

Nee, VX-792-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VX-792-H gehad?

VX-792-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1858 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 140 modellen

Auto Nummerplaat