Kenteken check VX-838-N

APK verlopen - 9 eigenaars - 182.158 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-871341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VX-838-N
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,9t ENERGY dCi 120
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VX-838-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VX-838-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VX-838-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VX-838-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VX-838-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VX-838-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 39.875
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
28 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
701 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,012 km geregistreerd

XXX,012 km
INFO
5 mei 2023
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1295 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (VX-838-N)

Wat is de APK status van VX-838-N?

De APK van VX-838-N is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VX-838-N een import auto?

Nee, VX-838-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VX-838-N gehad?

VX-838-N heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 kentekens

Voertuig Registratie