Kenteken check VX-962-D

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 135.544 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-838863
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VX-962-D
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito Tourer 109 CDI BlueTEC
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VX-962-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VX-962-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VX-962-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VX-962-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VX-962-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (2016) – Kenteken VX-962-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.108
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
343 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M503
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1939 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €478
Hoofdairbag voor €525
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lichtsensor €85
Regensensor €133
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Airconditioning €1968
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €547
Navigatie €1641
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €878
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,544 km geregistreerd

XXX,544 km
INFO
12 maart 2024
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

Foto's

Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC 2016 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC 2016 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC 2016 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9M503
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,91 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 745 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC (VX-962-D)

Wat is de APK status van VX-962-D?

De APK van VX-962-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VX-962-D een import auto?

Nee, VX-962-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VX-962-D gehad?

VX-962-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1939 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI BlueTEC modellen

Model Kenteken