Kenteken check VXB-58-P

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 14.079 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VXB-58-P
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,8t Blue dCi 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VXB-58-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken VXB-58-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken VXB-58-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken VXB-58-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken VXB-58-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken VXB-58-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.469
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
444 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R Z7
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Populariteit
671 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1860 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Airconditioning €1190
Radio €476
Lichtmetalen velgen €893

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 4
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 5
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 6
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 7
Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R Z7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,08 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 2,02 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1250 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 (VXB-58-P)

Wat is de APK status van VXB-58-P?

De APK van VXB-58-P is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VXB-58-P een import auto?

Nee, VXB-58-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VXB-58-P gehad?

VXB-58-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,8t Blue dCi 110 kentekens

Model Kenteken