Kenteken check VXH-33-H

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 121.141 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-394846
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VXH-33-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Master 3,3t ENERGY dCi 145
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VXH-33-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 2016

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VXH-33-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VXH-33-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VXH-33-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VXH-33-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 (2016) – Kenteken VXH-33-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 35.686
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
276 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9T B7
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
160 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1960 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

XXX,141 km
INFO
24 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,138 km geregistreerd

XXX,138 km
INFO
6 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,140 km geregistreerd

XXX,140 km
INFO
16 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,139 km geregistreerd

121,139 km INFO
22 juli 2023
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 2016 – Afbeelding 1
juli 2023
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 2016 – Afbeelding 2
juli 2023
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 2016 – Afbeelding 3
juli 2023
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 2016 – Afbeelding 4
juli 2023
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 2016 – Afbeelding 5
juli 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T B7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 360 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 151 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 (VXH-33-H)

Wat is de APK status van VXH-33-H?

De APK van VXH-33-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VXH-33-H een import auto?

Ja, VXH-33-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VXH-33-H gehad?

VXH-33-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1960 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master 3,3t ENERGY dCi 145 exemplaren

Auto Nummerplaat