Kenteken check VZ-237-T

APK verlopen - 4 eigenaars - 186.014 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-203070
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VZ-237-T
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 2,7t dCi 95
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZ-237-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,7t dCi 95 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t dCi 95 (2016) – Kenteken VZ-237-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t dCi 95 (2016) – Kenteken VZ-237-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t dCi 95 (2016) – Kenteken VZ-237-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t dCi 95 (2016) – Kenteken VZ-237-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,7t dCi 95 (2016) – Kenteken VZ-237-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.685
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
53 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M H4
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
414 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,7t dCi 95 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1931 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €298
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,7t dCi 95 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,7t dCi 95 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,7t dCi 95 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,7t dCi 95 2016 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M H4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,1 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 969 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,9 s
Max. snelheid 154 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 160 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Trafic 2,7t dCi 95 (VZ-237-T)

Wat is de APK status van VZ-237-T?

De APK van VZ-237-T is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VZ-237-T een import auto?

Nee, VZ-237-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VZ-237-T gehad?

VZ-237-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1931 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,7t dCi 95 exemplaren

Auto Nummerplaat