Kenteken check VZ-252-R

APK verlopen - 4 eigenaars - 138.834 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-201305
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VZ-252-R
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,9t ENERGY dCi 125
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZ-252-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2016) – Kenteken VZ-252-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2016) – Kenteken VZ-252-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2016) – Kenteken VZ-252-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2016) – Kenteken VZ-252-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2016) – Kenteken VZ-252-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 40.399
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
179 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M D4
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
639 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1792 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €655
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2016 – Afbeelding 5
juni 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2016 – Afbeelding 6
juni 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2016 – Afbeelding 7
juni 2024
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 2016 – Afbeelding 8
juni 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (VZ-252-R)

Wat is de APK status van VZ-252-R?

De APK van VZ-252-R is verlopen op 19-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VZ-252-R een import auto?

Nee, VZ-252-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VZ-252-R gehad?

VZ-252-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1792 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 in Nederland

Voertuig Registratie