Kenteken check VZ-414-P

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 259.425 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-145507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VZ-414-P
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t ENERGY dCi 120
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZ-414-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VZ-414-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
70

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VZ-414-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VZ-414-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VZ-414-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VZ-414-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.670
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
310 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
46 voertuigen
Populariteit
841 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2075 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2024
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code R9M D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 688 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (VZ-414-P)

Wat is de APK status van VZ-414-P?

De APK van VZ-414-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VZ-414-P een import auto?

Ja, VZ-414-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VZ-414-P gehad?

VZ-414-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 exemplaren

Model Kenteken