Kenteken check VZ-576-G

APK verlopen - 5 eigenaars - 178.134 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-109897
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VZ-576-G
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZ-576-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2016) – Kenteken VZ-576-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2016) – Kenteken VZ-576-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2016) – Kenteken VZ-576-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2016) – Kenteken VZ-576-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2016) – Kenteken VZ-576-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 46.182
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
45 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9T D7
Soortgelijke auto's in NL
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
661 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2070 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor €179
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €167
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €405
Navigatie €857
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,817 km geregistreerd

XXX,817 km
INFO
2 maart 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,818 km geregistreerd

XXX,818 km
INFO
2 maart 2022
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplampen werken niet goed

Foto's

Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2016 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M9T D7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,55 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Asafstand 3,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (VZ-576-G)

Wat is de APK status van VZ-576-G?

De APK van VZ-576-G is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VZ-576-G een import auto?

Nee, VZ-576-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VZ-576-G gehad?

VZ-576-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie