Kenteken check VZB-69-G

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 51.832 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-723482
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VZB-69-G
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Sprinter Standard 311 CDI
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZB-69-G: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VZB-69-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VZB-69-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VZB-69-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VZB-69-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VZB-69-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
654
Vergelijkbare voertuigen in NL
89 voertuigen
Bekeken
566 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2546 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist €118
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,732 km geregistreerd

XXX,732 km
INFO
9 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,832 km geregistreerd

XXX,832 km
INFO
9 januari 2024
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Reflector ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 6,97 m
Totale breedte 2,02 m
Voertuighoogte 2,83 m
Wielafstand 4,33 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VZB-69-G)

Wat is de APK status van VZB-69-G?

De APK van VZB-69-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VZB-69-G een import auto?

Ja, VZB-69-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VZB-69-G gehad?

VZB-69-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2546 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI exemplaren

Type Plaat