Kenteken check VZL-23-L

APK verlopen - 3+ eigenaars - 88.883 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-429597
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VZL-23-L
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter Standard 311 CDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZL-23-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VZL-23-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VZL-23-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VZL-23-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VZL-23-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VZL-23-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 67.680
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
14 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
654
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
119 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2598 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist €118
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,883 km geregistreerd

XXX,883 km
INFO
12 februari 2024
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2021 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 6,97 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 2,83 m
Asafstand 4,33 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1006 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VZL-23-L)

Wat is de APK status van VZL-23-L?

De APK van VZL-23-L is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VZL-23-L een import auto?

Ja, VZL-23-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VZL-23-L gehad?

VZL-23-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2598 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI modellen

Voertuig Registratie